eSIM para Japón: cuál elegir y cómo no pagar de más (guía honesta 2026)

El 1 de julio de 2026, sin hacer ruido, el metro de Tokio apagó su wifi gratuito para viajeras extranjeras. En las nueve líneas donde funcionaba. Sin fecha de vuelta.

Y no es un caso aislado. Japón lleva años desmontando en silencio la red de wifi gratis que recomendaban las guías: el de 7-Eleven cerró en 2022, el de FamilyMart también, y la app oficial que agrupaba todo aquello dejó de descargarse en 2024. Lo que antes era «ya te apañarás con el wifi de los konbini» hoy es llegar a Shibuya sin Google Maps.

Hay que llevar internet propio, y la forma más cómoda es una eSIM. Te cuento cuál elegir, cuánto cuesta de verdad y los detalles que nadie cuenta en español.

Qué es una eSIM y si tu móvil la admite

Una eSIM es una tarjeta SIM que no existe físicamente: la compras por internet, te llega un código QR, lo escaneas y tu móvil se conecta a una red japonesa como si hubieras metido una tarjeta. Sin mostradores, sin colas, sin ese clip diminuto que siempre se pierde.

Lo primero es comprobar que tu móvil la admite. Según Apple, todos los iPhone desde el XS y el XR (2018). En Android, los Pixel y buena parte de la gama alta reciente, aunque ahí no hay lista oficial fiable. La forma rápida de salir de dudas en un iPhone: Ajustes > General > Información. Si ves un número llamado EID, tienes eSIM.

Y un aviso que casi nadie da: si compraste el móvil con permanencia y sigue bloqueado por tu operadora, puede que no te deje instalar nada. En esa misma pantalla, busca Bloqueo de operador: tiene que poner «Sin restricciones de SIM». Compruébalo hoy, no la noche antes de volar.

El dato que no vas a encontrar en español: a qué red japonesa te conectas

Tu eSIM no tiene red propia: se apoya en una de las operadoras japonesas, y no todas llegan igual de lejos. En Tokio da exactamente igual. En la montaña, no.

• Holafly — KDDI y SoftBank (lo dice su propia web).
• Airalo — SoftBank y «otra» que no llegan a nombrar.
• Ubigi — NTT Docomo y KDDI.
• Sakura Mobile (japonesa) — Docomo en su plan de 3 GB al día, au/KDDI en el ilimitado.

Docomo tiene fama de llegar mejor fuera de las ciudades. Te lo digo como lo que es: un consenso entre las fuentes que he consultado, no un dato oficial con porcentajes, porque el regulador japonés no publica esa comparativa. Si tu viaje es Tokio, Kioto y Osaka, olvida este apartado. Si te vas al Kumano Kodo o a subir a Koyasan a dormir en un templo, mira a qué red se conecta lo que compras.

Cuánto cuesta: precios reales de agosto de 2026

Los ilimitados, para un viaje típico de diez días:

• Holafly: 33,90 € (10 días). Su tarifa de 15 días son 46,90 € y la de 30 días, 68,90 €.
• Airalo «Moshi Moshi»: 34,50 $ (10 días).
• Ubigi: 39 $ los 15 días.

Ahora lo interesante: si en lugar de ilimitado te llevas un plan de gigas, la diferencia es de otro orden. Airalo te da 10 GB para 15 días por 17,50 $, y Ubigi, 10 GB para 30 días por 16,50 $. La mitad de precio.

Y el pocket wifi, que sigue teniendo sentido en grupo: Ninja WiFi cobra 1.980 ¥ al día por su ilimitado en 4G —unos 10,75 € a 184 ¥ por euro—, con recogida y devolución gratis en el aeropuerto. Diez días, unos 107 €. Para una no compensa. Para cuatro, sí.

Mi consejo: si eres de mapa, traductor y mandar fotos por WhatsApp, un plan de gigas te sobra y te ahorras la mitad. El ilimitado compensa si trabajas desde el móvil, si subes vídeo a diario o si simplemente no quieres estar pendiente del contador. Que también es una razón válida.

«Ilimitado» no significa ilimitado (y compartir datos, mucho menos)

Aquí va la verdad incómoda. Ninguno de los ilimitados lo es del todo, y las condiciones están en la letra pequeña de cada uno:

• Airalo: 3 GB al día a velocidad plena; a partir de ahí te baja a 1 Mbps hasta que se reinicia el contador.
• Ubigi: en el plan de 15 días, 30 GB a velocidad plena y después 2 Mbps.
• Holafly: no publica tope diario en gigas, solo una política de uso razonable genérica. Sobre el papel, el más «ilimitado» de los tres.

Pero atención a lo otro, que es donde cambia la decisión. Compartir datos con tu pareja o con tus amigas no entra en el «ilimitado» de Holafly: son 1 GB al día, y lo dice su propia web. Airalo y Ubigi no ponen tope al hotspot (lo que compartas se descuenta de tu cupo diario, eso sí).

Traducido: si la idea era comprar una sola eSIM entre dos y tirar del móvil de una, con Holafly no sale. Con Airalo o Ubigi, sí. Si cada una lleva la suya, da igual. No es que una sea mala y otra buena: depende de cómo viajéis, y nadie te lo explica antes de pagar.

Lo que se te va a romper por no tener número japonés

Todas estas eSIM son de datos: no traen número, ni llamadas, ni SMS. Para hablar tienes WhatsApp. Suena menor, pero tiene una consecuencia que casi nadie conecta.

No vas a poder recibir códigos de verificación por SMS. Y la app de taxis de Japón, GO —la que de verdad se usa allí—, exige en su registro un número capaz de recibirlos. La buena noticia es que desde noviembre de 2023 acepta números extranjeros. La mala, que si aterrizas con tu línea española desactivada y la eSIM puesta, ese SMS no te llega.

Mi consejo: descarga GO y déjala registrada y verificada desde casa, con tu número español, antes de salir. Cinco minutos en el sofá que te ahorran una escena a la puerta de un ryokan bajo la lluvia.

Dos que sí funcionan sin número japonés, para que estés tranquila: la Welcome Suica Mobile de JR East se activa con una palabra clave (solo iOS, y caduca a los 180 días), y la cuenta de Visit Japan Web se crea con correo y contraseña. El teléfono lo piden después, como contacto en Japón: ahí pones el del hotel.

Cómo instalarla sin sustos

Tres reglas y ya está.

Una: necesitas wifi para instalarla. Parece una tontería y es la trampa clásica. Instálala en casa, con calma, días antes de volar.

Dos: instalar no siempre es empezar a contar. En la mayoría de planes el contador arranca cuando el móvil se engancha a una red japonesa, pero algunos empiezan en cuanto la instalas, estés donde estés. Lee esa línea antes de comprar. Es la diferencia entre catorce días y once.

Tres: el QR se usa una sola vez. Si la borras, si cambias de móvil a mitad de viaje o si restauras el teléfono, no la recuperas: hay que comprar otra. Desactívala, nunca la borres.

Y si algo sale mal al aterrizar, tienes plan B: Narita tiene wifi gratis en todas sus terminales (FreeWiFi-NARITA, sin registro) y Kansai también (#AirportFreeWiFi-Kansai). Desde ahí instalas lo que haga falta.

¿Y la nueva ley japonesa de identificación?

Igual has leído que Japón va a exigir identificarte para usar una SIM de datos. Circula ruido, así que te lo cuento con precisión: la reforma se aprobó y se publicó a finales de mayo de 2026, pero todavía no está en vigor —la fecha la fijará un decreto posterior, como muy tarde en mayo de 2027—. Y el borrador del propio Ministerio de Comunicaciones japonés apunta a dejar fuera las SIM de solo datos sin SMS, que son exactamente estas. Hoy no te afecta. Cuando haya fecha, actualizo este post.

Preguntas rápidas

¿Puedo mantener mi número español a la vez?

Sí, y es lo bonito de la eSIM: tu SIM española se queda dentro y sigue recibiendo llamadas y SMS. Solo desactiva los datos en itinerancia de la línea española y pon la eSIM como línea de datos. Si no, susto en la factura.

¿Cuántos gigas necesito?

No hay ningún estudio serio sobre esto: todas las cifras que circulan salen de webs que venden eSIM. Como referencia, un móvil japonés medio consume 14,5 GB al mes según el Ministerio de Comunicaciones: medio giga al día. Si eres de mapa, traductor y fotos, con 10 GB para dos semanas vas holgada.

¿eSIM o pocket wifi?

eSIM si viajas sola o en pareja. Pocket wifi si sois tres o más, porque lo compartís. Lo que no me convence de este último es cargar con otro aparato, otra batería y acordarte de devolverlo.

¿Puedo comprarla ya en Japón?

Puedes, con el wifi del aeropuerto. Pero es aterrizar después de catorce horas de vuelo y ponerte a configurar cosas. Hazlo en casa.

Entonces, ¿cuál compro?

Si viajas sola, no quieres pensar y prefieres soporte en español y precio en euros, Holafly. Si vais dos y queréis compartir una sola línea, Airalo o Ubigi, que no limitan el hotspot. Si tu ruta se sale de las ciudades, Ubigi es de los pocos que confirma Docomo. Y si sois cuatro, pocket wifi.

No hay una respuesta única, y desconfía de quien te la dé. Hay una que encaja con cómo viajas tú. 🤍

Si estás organizando tu primer viaje a Japón y te pasa esto con cada decisión, te he preparado una guía gratuita de nueve días con la ruta, los tiempos y la logística resueltos. Puedes descargarla aquí. Y si quieres ir más allá de Tokio y Kioto, échale un ojo a estas cinco joyas ocultas que puedes visitar con el Japan Rail Pass.

Datos verificados el 16 de agosto de 2026 con las webs oficiales de cada proveedor, Tokyo Metro, JR East, Apple y el Ministerio de Asuntos Internos y Comunicaciones de Japón. Los precios de las eSIM cambian con frecuencia: compruébalos antes de comprar.